AC 72, LE NUOVE APPENDICI

Ebbene si, la nuova barche di Coppa America, il catamarano di classe AC72, vola sull'acqua grazie ad un nuovo tipo di foil, una appendice a forma di L.

Nella foto vediamo la forma del foil dello scafo sopravvento, sollevato dall'acqua.

Ma come funziona questa nuova appendice ? Come fa generare portanza ?

In pratica la forma a L della parte inferiore funziona in quanto la parte superiore è modellata a forma di arco, quando il foil viene immerso, ruota e la L diventa una V assomigliando molto alle appendici degli aliscafi.

Il risultato è clamoroso !

I catamarani di classe AC72 volano letteramente sull'acqua, tengono immerse solo le appendici con il risultato che, a fronte di una superficie velica importante, l'attrito generato dall'acqua è quasi nullo perchè la superficie immersa è ridottissima.

Veramente notevole vedere le barche navigare fuori dall'acqua ma non sbandate, e quindi con il piano velico pienamente efficiente.

UN CATAMARANO CON LE ALI

Veramente interessante questo "esperimento" chiamato Hyraii, frutto del lavoro di un gruppo di studenti svizzeri esperti in ingegneria e fluidodinamica.
Il progetto prevede di realizzare un catamarano a vela che si solleva completamente dall'acqua attraverso tre foils, due sugli scafi e uno sul timone.
Si tratta di foils a T rovesciata costituiti quindi da una deriva con all'estremità inferiore un'ala in grado di dare portanza.
Sia la parte verticale che quella orizzontale dei foils ha una sezione mobile, sulla parte verticale serve a creare portanza laterale, su quella orizzontale serve a creare una portanza verticale che fa sollevare il catamarano.
E' interessante notare che la portanza va modulata altrimenti il catamarano potrebbe uscire dall'acqua, trovarsi senza nessun sostentamento, e ripiombare rovinosamente in mare.
Gli studenti hanno risolto il problema con un sensore di distanza che "legge" l'altezza della barca dall'acqua e modula di conseguenza la portanza dei foils.
Inutile aggiungere che alzandosi dall'acqua la resistenza di avanzamento diminuisce drasticamente e quindi il mezzo diventa estremamente più efficiente.