EMIRATES VICINO ALLA SCUFFIA

A causa di un problema all'impianto oleodinamico, EMIRATES TNZ rischia di ribaltarsi e perde la regata.

Ora siamo sullo 6 - 2 per EMIRATES,  anche se in realtà è più giusto parlare di 6 - 0 perché ORACLE USA partiva da due punti di penalizzazione.

UN GIORNO DA LEONI

Un giorno di Novembre, al largo di Cape Town, alcuni amici portano un 27" al limite, un po' oltre il limite a dirla tutta.
La barca sotto gennaker si ribalta e un uomo cade in mare, gli altri membri dell'equipaggio riescono a riprendere la situazione in mano e a compiere la manovra di recupero.

AC72 - ORACLE SI RIBALTA

USA-17, il catamarano della classe AC72 del team ORACLE, si ribalta in allenamento e, nel tentativo di raddrizzamento, rompe definitamente l'ala rigida.

E' la prima volta che vediamo cosa succede quando scuffia uno di questi giganti da Coppa Ameica, e non è piacevole.

ANCORA SCUFFIE DI COPPA AMERICA

Per ora questo AC 45, catamarano di allenamento per la prossima Coppa America, è apparso sui grandi media solo in occasione di ribaltamenti spettacolari.
Va ricordato che tutti i multiscafi hanno il problema della perdita di stabilità, al contrario dei monoscafi, perché sono privi di zavorra.
Un monoscafo all'aumentare del vento si inclina e quindi riduce la superficie velica esposta al vento e contemporaneamente aumenta il suo momento raddrizzante per effetto dello sbandamento della deriva.
Tipicamente un monoscafo a vela ha una curva dei momenti raddrizzanti che ha il suo massimo intorno ai 30° e comunque ha una stabilità positiva fino ad almeno 90°.
Nei multiscafi invece si ha una grande stabilità di forma e pochissima stabilità di peso a causa dell'assenza di zavorra e quindi si ha un comportamento molto più "nervoso" della barca che perde la sua stabilità ad angoli modesti.

In questo video Oracle ingavona a velocità sostenuta, la barca decelera bruscamente e si ribalta in avanti vincendo anche la stabilità longitudinale dell'imbarcazione, nei monoscafi questo tipo di incidente è inesistente.
Notate lo squarcio che si crea nell'ala rigida e la bella manovra per raddrizzare la barca.

SCUFFIE DI COPPA AMERICA

ORACLE Racing si ribalta ad AUCKLAND durante una regata con catamarani di classe AC45.

Nessun ferito e pochi danni alla barca di ORACLE che stava regatando con grande energia.

Gli equipaggi stanno prendendo confidenza con questi nuovi catamarani molto veloci e per niente facili da gestire, non c'è quindi da stupirsi per gli inconvenienti che si sono verificati non solo al team americano ma un po' a tutti gli equipaggi.

Questa classe è stata creata esclusivamente per il percorso di avvicinamento alla 34° America's cup che invece si terrà con la classe AC72, catamarani di 72 piedi supertecnologici e forse troppo costosi.