IMOCA - EDMOND DE ROTSCHILD - GITANA TEAM

15 IMOCA 60 AT THE STARTING LINE

IMOCA - GITANA UNDER SAILING

GITANA - PRESENTATION OF THE MONO60

IMOCA OCEAN MASTERS - JEAN LE CAM

IMOCA - SAFRAN 180° ROLLOVER TEST

THE WINNER OF THE BARCELONA WORLD RACE 2015

IMOCA BANQUE POPULAIRE VIII

DIDAC COSTA, BRUNO GARCIA, ALEX GELABERT - OCEAN MASTERS

FRANCOIS GABERT'S PORTRAIT - OCEAN MASTER

VINCENT RIOU'S PORTRAIT - OCEAN MASTER

IMOCA - PORTRAIT OF ARMEL TRIPON

MARC GUILLEMOT

UNO SGUARDO SULL'IMOCA 2013

DI UOMINI E DI BARCHE

Splendide immagini provenienti dal circuito IMOCA.

ACCIONA - IMOCA 60 ECOLOGICO

Acciona è il nome del sailing team che si propone di competere su regate oceaniche con una barca ecologica ad emissioni zero.

La barca, un IMOCA 60, è attrezzata con tutti i dispositivi che la rendono indipendente da fonti combustibili: pannelli solari, generatore eolico, celle combustibili e altro ancora.

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Molto bello anche il video che mostra le fasi di costruzione della barca, tanto carbonio e laminazioni hi-tech.




Nel test di raddrizzamento la barca deve dimostrare di sapersi raddrizzare, senza albero, solo sbandando la chiglia.

RIBALTARSI IN PARCHEGGIO

In questo video dedicato al varo dell'IMOCA PRB si possono osservare dei dettagli interessanti.

Il fondo dello scafo è praticamente piatto e si raccorda al fianco attraverso l'ormai famoso spigolo che fa assomigliare sempre più le barche a vela a quelle a motore.

La chiglia è veramente una spada, molto efficiente dal punto di vista idrodinamico e sempre più vicino alla forma di un timone.

Il bulbo ha una sezione schiacciata che serve ad abbassare il baricentro di qualche centimetro e quindi ad incrementare il raddrizzamento.

La canting keel è l'acceleratore della barca e ormai è presente su tutti gli scafi da competizione, basta vedere come lo scafo riesce a ritornare in posizione corretta quando la chiglia viene sbandata a barca rovesciata, impressionante.
Questa capacità di raddrizzarsi, senza albero, è richiesta per le barche da competizione oceanica perchè rappresenta un fattore di sicurezza importante ed è stato introdotto a seguito dei molti incidenti occorsi negli anni passati.