La progettazione navale è una scienza antica, avere navi più veloci e più manovrabili era l'obbiettivo di ogni marina, e fin da tempi antichissimi lo studio delle carene ha focalizzato l'attenzione dei progettisti.
Soltanto nel XIX secolo però si è cominciato a studiare il moto di un corpo galleggiante attraverso lo prove in vasca, soprattutto grazie a William Froude che iniziò una serie di prove sistematiche, ed ancora oggi un importante coefficiente porta il suo nome, Il numero fi Froude.
Anche oggi è importante trovare forme più efficienti per le carene delle grandi navi che trasportano gran parte delle merci mondiali.
Accanto alle prove in vasca i software danno oggi un supporto fondamentale ma le due procedure non sono sostitutive, ma anzi si integrano a vicenda.
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